Сегодня девушки за рулем уже никого не удивляют. Получив водительское удостоверение, дамы смело выезжают на дороги, не смущаясь показывать мужчинам, что за рулем находится представительница слабого пола. Специально для них созданы особые женские автомобильные аксессуары, которые делают машину комфортной и привлекательной.
Автомобиль для женщины представляет собой не только средство передвижения. Если мужчина ищет в нем мощь, техническое оснащение, женщина стремится создать уют, пусть и на столь крохотной территории. Сделать это помогут десять главных женских аксессуаров для машины.
Перчатки. Водительские перчатки по праву признаны самым сексуальным женским аксессуаром. Кроме эстетической красоты, они дарят комфорт и помогают лучше справляться с вождением, не рискуя безопасностью из-за скольжения вспотевших ладоней.
Водительские солнечные очки. Они защищают глаза от солнечного света и бликов, которые затрудняют вождение. Крупные очки, закрывающие глаза целиком, не только обезопасят вас в солнечную погоду, но и придадут стильный и сексуальный вид.
Ароматизаторы. Для создания приятного аромата и нужной атмосферы дамы пользуются ароматическими свечами. В авто же их заменят ароматизаторы, которые освежат воздух и избавят от неприятных запахов, накопившихся в салоне.
Вешалка. Специально разработанная вешался для автомобилей станет спасением для женщин, которые проводят за рулем несколько часов в день. Она поможет сохранить и не помять пиджак или другой предмет гардероба во время передвижения. После остановки вы сможете надеть заранее выглаженную вещь и отправиться на деловую встречу или свидание при полном параде.
Сумка для дисков. Слушать любимую музыку с дисков, купленных в разных уголках страны или мира, приятно, но не всегда удобно. Огромное количество коробочек и поиск нужного диска доставляют немало неприятностей. Красивая сумка для дисков позволит находить нужный за считанные секунды. Помимо этого она украсит салон и подарит отличное настроение своей обладательнице.
Навигатор. Дамы нуждаются в таком аксессуаре не только на трассе, но и в городе, ведь женщине всегда сложнее найти дорогу, особенно в незнакомом районе. Навигатор может быть стандартным, либо украшенным стразами или иметь яркий цвет корпуса.
Автомобильные туфли. К сожалению, они находятся лишь на стадии разработки, но, судя по функциональности, довольно скоро появятся в продаже. Туфли со складным каблуком станут отличным помощником не только в вождении, но и в создании стильного образа, который не навредит качеству управления автомобилем.
Брелоки для ключей. Их функции заключаются лишь в создании настроения обладательнице. С помощью брелка вы всегда сможете выразить свои индивидуальность или подчеркнуть стиль.
Инкрустированные стразами предметы. Сегодня стразами можно украсить любой уголок автомобиля — номерной знак, ручку переключения передач и любой другой. Машина станет по-настоящему блестящей и однозначно укажет на женскую руку, управляющую автомобилем.
Реснички на фары. Украсить свою машину этим аксессуаром не решится ни один мужчина, ведь на черном и большом внедорожнике это будет смотреться как минимум глупо. Зато реснички над фарами малолитражки яркого цвета будут вполне уместны.
Мы расскажем вам всю правду о вампирах и графе Дракуле. На этот раз отправляемся в Румынию — загадочную страну мистических вампиров. А поехали мы на совершенно новом, не менее мистическом Toyota RAV4.
Cosmo Online
редакция Cosmo.ru
нравится0
Поделись с друзьями
Вступай в дискуссию
Обсудить
Cosmo рекомендует
Какие платья все будут носить этой весной: трендовые модели-2020
Геометрия, цветы и тропики: одежду с каким принтом нужно носить весной-2020
История этой легендарной модели уходит в далекие 1990-е. Но сейчас перед нами совершенно новый, но все еще узнаваемый Toyota RAV4 пятого поколения. Странно, что я говорю о нем в мужском роде. Ведь в России — это исключительно женский автомобиль, так принято считать.
Как только я села за руль этого, не побоюсь сказать, внедорожника, я поняла, что дома — окружена заботой, любовью, а главное, безопасностью. Так комфортно мне не было уже давно ни в одном современном автомобиле. Качественные материалы салона, удобное сиденье, ничего лишнего, все просто и понятно.
В мире высоких технологий мы уже давно привыкли к огромному количеству кнопочек, переключателей и прочих атрибутов, а в RAV4 лаконичный дизайн внутреннего оснащения поразил меня своей простотой и эстетичностью. Честно говоря, я намеренно искала какого-то подвоха, настраивая зеркала, сиденья и все необходимое для движения. Но все оказалось очень просто, и руки сами делали правильные движения, я даже не задумывалась, что крутить и куда нажимать.
«Еду к Урганту два часа»: Светлана Лобода пожаловалась на столичные пробки
Трогаемся. Мне досталась максимальная комплектация: 2,5 литра, восьмиступенчатая коробка-автомат.
Стартуем из Бухареста. Странное ощущение от этого города: знакомые советские здания и раритетные заброшенные постройки в европейском стиле. Вроде Европа, но все по‑советски, все родное.
Круговое движение и очень много долгих светофоров. Пробка. И как я всегда говорю, правая нога одинаково затекает, что на «механике», что на «автомате». Но в RAV4 есть волшебная кнопка Auto Hold, чтобы не держать ногу на педали тормоза.
Держим путь на Брашов. Впереди нас ждет интересное путешествие по горным ландшафтам, цыганским деревням. И конечно, мы посетим легендарный замок Дракулы.
Я много слышала о Румынии, больше всего меня интересовала истории о Дракуле, вампирах и прочей нечисти.
Ну что же, мы выезжаем из города на трассу. Дороги, надо отметить, здесь хорошие, как и во всей Европе. Неожиданно мой чудесный автомобиль начинает издавать незнакомые звуки, похожие на предупреждения, да и на табло загорелись значки: кроссовер распознает дорожные знаки и предупреждает меня о превышении скоростного режима. Меня пленили местные виды: равнина между горными массивами — красота неописуемая! Это все хорошая обзорность у нового RAV4: большие широкие зеркала, узкие стойки, которые позволяют насладиться красотами, не отвлекаясь от дороги.
Но если вы вдруг отвлеклись, автомобиль обязательно напомнит о правилах дорожного движения и, если включить режим удержания в полосе, вернет вас на дорогу, если вы нарушаете разметку там, где она есть. Вот наконец мы свернули к горному массиву — к Карпатам. Как же они прекрасны!
Но тут навигатор уводит нас с трассы, и мы оказываемся в горах, на грунтовых дорогах с ухабами и ямами. Теперь попробуем нашего красавца в условиях бездорожья. Крутые подъемы, глубокие канавы, все ему нипочем. Машина показала себя на все сто процентов.
Будьте уверены, если вам захочется острых впечатлений, смело сворачивайте с трассы и направляйтесь в сторону приключений. RAV4 вас не подведет!
Подвеска отрабатывает мягко, система выбора режимов движения по бездорожью Multi-Terrain Select поможет вам легко и непринужденно выбраться из любой канавы.
Самое интересное, автомобиль настолько послушен, что чувствуешь себя водителем-профессионалом, в полной безопасности, при этом можешь ощутить полный драйв от вождения по бездорожью. Преодолев все преграды в дороге, мы снова возвращаемся на трассу, уже на горный серпантин.
Начало темнеть, и тут RAV4 меня удивил.
Автоматическое отключение дальнего света — очень полезная функция. Я часто езжу по ночам в Тверскую область, и этот режим просто необходим. Автомобиль сам распознает свет от встречных фар или освещение в населенном пункте и переключает дальний свет на ближний. Это очень удобно!
Особенно в этой прекрасной стране, где на горных дорогах нет обочин, люди ходят в темной одежде (с ближним светом их увидишь не сразу). Но самое неприятное в темноте — это огромное количество движущихся гужевых повозок, особенно в цыганских деревнях. Да-да, вы не ослышались, повозок — телег, запряженных лошадьми! Здесь их огромное множество, и в темное время суток при движении по горному серпантину их очень сложно заметить. Светоотражателей, естественно, на телегах нет.
Подъезжая к Брашову, на нашем пути в темных горах мы также встретили огромное количество большущих летучих мышей. Холодок пробежался у меня по спине — мы въезжаем на территорию Дракулы.
Наконец, мы добрались до отеля, в который приехали на ночевку, а на следующее утро нас ждала экскурсия в легендарный замок.
Я очень хотела узнать таинственную историю графа Дракулы. Пока мы ждали экскурсовода, я немного погуляла по замку. И я увидела много приспособлений для пыток. В Средневековье это было обычное дело — людей пытали, им отрубали головы, их сажали на кол. Фантазировала, кем это мог быть тот самый знаменитый вампир. Наверное, это был одинокий граф, который убил свою жену за измену, потом заманивал к себе одиноких женщин и издевался над ними. Отсюда и появилась эта легенда о вампирах.
Но все оказалось не совсем так. Экскурсовод рассказал нам, как на самом деле все было. Граф Дракула действительно существовал, точнее его прототип — Влад Цепеш. Но на самом деле повелитель вампиров — литературный персонаж, которого в далеком 1897 году выдумал Брэм Стокер. Писатель никогда не был в Трансильвании, но сделал эту землю обителью темных сил.
За два полноценных дня, которые я провела вместе с RAV4, я получила очень много разных впечатлений. Этот автомобиль меня действительно порадовал. Все обновления достойны современности и стиля жизни молодых людей! Автомобиль подходит как для поездок в городе, так и для семейного отдыха или экстремальных путешествий.
Вместительный багажник, много полезного места внутри салона с удобными полочками и ящичками, очень комфортные сиденья и мультимедийная система с управлением на руле. Есть все для долгих путешествий и комфортного вождения! Даже беспроводная зарядка! И при этом нет ничего лишнего, ни одной функции, которую ты не используешь. Все для безопасности, комфорта и драйва!
Количество арендованных на свадьбу автомобилей, их цвет, марка и пр. зависят от трех основных составляющих: количества гостей, бюджета молодоженов и их предпочтений. Правильно выбранные автомобили сделают вашу свадьбу еще более красивой, а также избавят от многих хлопот, связанных со свадебной прогулкой, перевозкой гостей от ЗАГСа к месту торжества и пр.
Существует стереотип, что самый подходящий для свадьбы автомобиль – это белый или розовый лимузин. Однако следует помнить о том, что эта машина уже давно стала скорее банальной, чем роскошной, поэтому если вы хотите устроить действительно необычную свадьбу, то лимузин может не подойти. Не стоит забывать, впрочем, об основном достоинстве такого автомобиля – его вместительности. Подумайте и о стиле свадьбы: например, вы можете выбрать вместо лимузина ретро-автомобиль, чтобы подчеркнуть оригинальность вашего торжества.
Оцените свой бюджет и определите максимальную сумму, которую вы можете заплатить за аренду автомобилей. Это поможет сузить круг поиска и даст вам понять, какой класс машин будет доступен. Для свадьбы подходят как эконом-автомобили, так и машины представительского класса. Последние уместны скорее в тех случаях, когда молодожены мечтают о роскошной свадьбе, а первые – если бюджет сильно ограничен, либо жених и невеста предпочитают потратить деньги на что-то другое – свадебное путешествие, покупку автомобиля, вещей для дома и пр.
Подумайте, сколько гостей придется возить, и по какому маршруту поедет машина. Для перевозки многочисленных родственников и друзей идеально подходят микроавтобусы, притом стоимость их аренды будет напрямую зависеть от марки и вместимости. Тем не менее выгоднее заказать один дорогой, но удобный микроавтобус с множеством мест, чем несколько сравнительно дешевых машин. Дополнительный плюс микроавтобусов – они занимают не слишком много места на стоянке. Заказав микроавтобус, вам не придется беспокоиться, не отстанет ли какая-нибудь из машин с гостями от общего кортежа.
О маршруте стоит подумать отдельно. Если вы будете кататься только по городу, подойдет любой автомобиль, но если торжество будет проходить за городом и, возможно, придется даже ехать по бездорожью, имеет смысл обратить внимание на автомобили с подходящей проходимостью. Обязательно поинтересуйтесь, сможет ли машина проехать в то или иное место за городом, особенно если вы выбрали автомобиль с низкой посадкой.
Редактор Cosmopolitan Любовь Егорова встретилась с генеральным директором автодилера «Рольф» Светланой Виноградовой и выяснила, как четверть века ходить на работу как на праздник.
Любовь Егорова
Редактор Cosmo.ru
нравится0
Поделись с друзьями
Вступай в дискуссию
Обсудить
Cosmo рекомендует
Как снять гелевое покрытие с ногтей дома — простая пошаговая инструкция
Призываем удачу: 5 предметов по фэншуй, которые должны быть дома
В мире, где работу принято менять каждые пять лет, а то и каждый год, ты уже 25 лет верна своей компании, в которую пришла оператором сервис-бюро. Как так? (Смеется.) Самой страшно от этой цифры! Не поверишь, но за 25 лет не было ни одного дня, похожего на другой. Времена менялись, компания переживала разные этапы, на каждом из них были разные цели и разные задачи. Все было очень динамично, и скучать никогда не приходилось.
65% покупателей «Рольфа» — мужчины.
А если что-то не получается?
Конечно, и такое бывает. И минуты отчаяния, когда хотелось все бросить и уйти, — тоже были. Но я стараюсь искать причины не в окружающем мире, а в себе. И — нахожу, меняю свое отношение к происходящему, выбираю новые инструменты — и вперед!
И как ты это поняла?
Его величество случай. С мужем познакомилась на теплоходе. Забавно, что он там был со своей девушкой… А что касается «Рольфа», то в лихие 90-е было странно ставить себе цель — найти компанию своей мечты, мне просто нужна была работа. Думаю, что секрет в позитивном отношении к жизни, желании чего-то добиваться, куда-то двигаться. И мне повезло, что мое профессиональное становление происходило в компании, где у каждого есть возможность для роста. Было бы желание!
Ты начала работать уже после рождения дочки?
Да. У меня дочка и двое внуков. Она гораздо более осознанно подходит к воспитанию детей, чем я. Для меня было главное, чтоб ребенок был одет, обут, накормлен… Я говорила ей, что нужно делать, а что не нужно. А моя дочь, представляешь, специально пошла к психологу, чтобы он объяснил, как правильно выстроить отношения между ее детьми, чтобы никого не травмировать. Дело в том, что у них большая разница в возрасте — 9,5 лет. Я общалась с ней сверху вниз, я старше, и потому права, а она на равных, прислушивается к мнению детей. Я применяю эту стратегию и в работе. Сейчас время руководителей, которые встают и говорят всем, куда идти и что делать, давно прошло. Сейчас время не боссов, а лидеров. А лидер поддерживает, обучает, развивает. Совместно с менеджерами ищет решение из самых сложных ситуаций. Важно найти подход к каждому, спросить сотрудника о том, чего он хочет и чего ему не хватает. Это сложно, но интересно, и это того стоит.
Получается?
Учитывая, что у «Рольфа» большой отрыв от конкурентов, и хотя рынок падает, у нас рост продаж, мы недавно продали миллионный автомобиль.
Фотограф: Сергей Аутраш. Стилист: Эмма Козлова. Визажист: Тани Росно (TheAgent.ru; макияж для М.А.С, прическа для Oribe). Продюсер: Анастасия Фридман
Заметила, что у тебя кабинете висит плакат с ценностями компании…
Да, и так в каждом дилерском центре. Наше конкурентное преимущество — человеческий подход. От того, как работают люди, зависит эффективность компании. Главное — это не опыт и знания, а желание. Желание самореализации. В жизни вообще важен баланс. Должен быть баланс между работой и семьей. Если человек устремляется в работу, то он забывает про другие направления, которые будут мстить. Я сама стараюсь балансировать и всех своих сотрудников учу этому. На совещаниях я прошу всех открыто говорить о наболевшем. Мы обсуждаем не только рабочие, но и семейные проблемы, думаем, как их решить. К примеру, большинство продавцов у нас из регионов, которые повторяют один и тот же сценарий, полагая, что только у них такие проблемы. Приезжает мужчина в Москву, привозит жену с ребенком, у нее тут нет родственников, друзей, она сидит дома и накручивает супруга, просит вернуться домой. Со временем я поняла, что с этим делать: теперь я приглашаю ее в дилерский центр, показываю ей все, иногда даже беру на работу, помогаю решать проблемы с нянями, детским садом. Я борюсь за людей.
По какому принципу ты набираешь команду?
Если два человека думают одинаково, значит, никто не думает. Важно, чтобы были разные люди. Это удобно подбирать команду под себя, но не эффективно.
Как ты выстраиваешь отношения с клиентами, у тебя наверняка есть постоянные покупатели?
О, да! Их много! Для клиентов я доступна 24/7. Недавно один позвонил в шесть часов утра, чтобы поделиться новостью — у него сын родился. Для него это важно, поэтому я готова в шесть утра не бросить трубку, а разделить с ним эту радость. За четверть века у меня смешались понятия «клиент» и «друг». Мы одна большая семья.
В автомобильном бизнесе преимущественно мужчины. В общении с ними ты чувствуешь себя на равных?
Лучше! Способность слушать и слышать людей — сейчас одна из самых востребованных. Думаю, ты согласишься со мной, что у многих женщин это получается лучше. Я могу выслушать, не боюсь показаться слабой, чтобы получить то, что мне нужно. И это работает. Мужчинам всегда хочется доказать свое превосходство.
«Рольф», крупнейший автодилер России, вышел на рынок в 1991 году. Портфель брендов включает более 20 марок: Audi, BMW, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz и др. В дилерской сети 62 шоурума в Москве и Санкт-Петербурге.
Расскажи, как ты подбираешь одежду и мейкап.
Меньше всего мне хочется подкреплять стереотип жесткой женщины-руководителя, поэтому я избегаю строгих костюмов и белых рубашек. Я хочу, чтобы меня воспринимали такой, какая я есть. Я люблю экспериментировать со стилем, люблю яркие цвета в одежде.
Какой совет ты бы дала молодой девушке, которая стремится занять то же положение, что и ты в автомобильном бизнесе?
Самое главное — найти дело по душе. Если ты выбрала правильную профессию, то и результат не заставит себя ждать. Важно быть в гармонии с самим собой, понять, чего хочешь. Если ты будешь делать, то что тебе нравится, то будешь счастлив и рано или поздно поднимешься по карьерной лестнице… У меня были сотрудники, которые уходили в другие компании, потому что ставили себе цель к 30 годам жить в центре Москвы и ездить на статусном автомобиле. Я наблюдала за их поисками со стороны. Сейчас им уже 35, 40, но до своей цели они так и не дошли. С другой стороны, у нас многие директора приходили после окончания ВУЗа стажерами, продавцами или механиками, и построили очень успешную карьеру. А ведь многим из них чуть больше тридцати, и среди них есть женщины.
Совет таков: найди работу по душе, попытайся услышать, что ты хочешь, сделай так, чтобы ты была интересна. Если человек интересен сам себе, то он будет интересен и для окружающих. Но и потрудиться, конечно, придется. Не без этого.
Фотограф: Сергей Аутраш. Стилист: Эмма Козлова. Визажист: Тани Росно (TheAgent.ru; макияж для М.А.С, прическа для Oribe). Продюсер: Анастасия Фридман
А ты сама водишь?
Водительский стаж 23 года, у меня служебный автомобиль Mercedes-Benz S-Class. Поскольку я использую время в машине для работы, то я езжу с водителем. Но вообще, я люблю водить и очень люблю скорость.
Женщины сели за руль одновременно с мужчинами. Первой стала Берта Бенц — супруга одного из изобретателей автомобиля Карла Бенца, это произошло в 1888 году. Так почему же с машиной до сих пор ассоциируется мужчина? И почему звучат такие восклицания: «А! Ну все понятно, женщина за рулем!»
Наверное, это генетическая память, что-то заложенное самой природой. Все-таки мужчин на дорогах по‑прежнему больше. Что касается пренебрежительного отношения мужчин к девушкам за рулем, то это ревность и попытка самоутвердиться. Этот стереотип, что женщины не умеют водить, придумали мужчины, так что давайте не будем его поддерживать.
До сих пор есть девушки, которые боятся садиться за руль, что ты им посоветуешь?
Современные автомобили устроены так, чтобы любой человек, независимо от гендера, мог комфортно ездить за рулем.
Audi поддерживает крупнейшие соревнования по гольфу по всему миру вот уже более двадцати лет. Гости и участники соревнования одними из первых смогли увидеть и протестировать Audi A7 Sportback эксклюзивной серии Ultra Nova GT.
Любовь Егорова
Редактор Cosmo.ru
нравится0
Поделись с друзьями
Вступай в дискуссию
Обсудить
Cosmo рекомендует
Просто подари: классные бьюти-наборы со скидкой 50%
Призываем удачу: 5 предметов по фэншуй, которые должны быть дома
Этой осенью компания Audi Россия вновь выступила организатором престижного российского турнира по гольфу среди любителей. В соревновании приняли участие клиенты Audi и владельцы автомобилей других премиальных марок. Крупнейший в России турнир по гольфу прошел 7 сентября в загородном клубе «Завидово». За победу в Audi Golf Cup 2019 боролись опытные спортсмены-любители и начинающие игроки, для которых было организовано специальное соревнование. В рамках Audi Golf Cup 2019 состоялась презентация эксклюзивной серии Audi A7 Sportback Ultra Nova GT.
Вот уже более двух десятилетий Audi поддерживает соревнования по гольфу среди любителей и профессионалов по всему миру. Технологичность, уникальная стилистика и неповторимая атмосфера, свойственные этому старейшему и аристократичному виду спорта, также присущи и бренду Audi. На протяжении всей своей истории компания Audi создавала и продолжает создавать технически и эстетически совершенные автомобили. Спорт и азарт — важнейшие составляющие ДНК бренда Audi, поэтому компания уделяет большое внимание тем видам спорта, которые наиболее полно раскрывают философию марки. Гольф — это игра для истинных аристократов, которая очаровывает педантичной точностью, отточенной техникой и уникальной атмосферой, царящей на поле.
Второй год подряд Audi поддерживает крупнейший российский турнир по гольфу, который проходит в начале сентября в загородном клубе «Завидово». В соревновании Audi Golf Cup могут принять участие, как опытные спортсмены-любители, так и те, кто только недавно открыл для себя этот вид спорта. За победу в турнире, который прошел 7 сентября в Тверской области, боролись клиенты Audi и владельцы автомобилей других премиальных марок.
В этом году в «Завидово» в рамках турнира Audi Golf Cup состоялась премьера эксклюзивной серии Audi A7 Sportback Ultra Nova GT, выпущенной ограниченным тиражом в 111 автомобилей в мире. Российским покупателям эксклюзивно будет доступно 15 автомобилей. Пятидверное купе Audi A7 Sportback предлагается с бензиновым двигателем 55 TFSI мощностью 340 л. с., полным приводом quattro и расширенным списком оснащения.
Вся правда о Графе Дракула: Cosmo снова отправилась в путешествие на RAV4
Эксклюзивный Audi A7 Sportback Ultra Nova GT получил еще более запоминающийся и экспрессивный облик в сочетании с непревзойденным уровнем комфорта и безопасности. Автомобиль предлагает расширенный перечень передового оснащения, среди которого — адаптивная пневматическая подвеска с регулировкой жесткости амортизаторов, высококлассная акустическая система Bang & Olufsen 3D Advanced Sound System, пакеты ассистирующих систем «Путешествие» и «Город», парковочный ассистент plus с камерами кругового обзора, система динамического рулевого управления, фары HD Matrix LED с Audi Laser Light, пакет Infotainment, панорамная крыша, 20-дюймовые легкосплавные диски Audi Sport дизайна «5 двойных рукавов» titan matt и многое другое.
Audi A7 Sportback Ultra Nova GT предлагается в эксклюзивном цвете кузова — фиолетовый Merlin pearl effect. Интерьер автомобиля также получил особое оформление, призванное подчеркнуть уникальность автомобилей лимитированной серии:
Сиденья с отделкой из эксклюзивной кожи Valcona в цвете jetgrey и контрастной строчкой diamond silver
Индивидуализированные накладки на пороги с надписью «1 of 111»
Центральный подлокотник, подлокотники в дверях, вставки в дверях в цвете diamond silver с контрастной строчкой черного цвета
Верхняя часть инструментальной панели и обивка верхней части дверей черная с контрастной строчкой diamond silver
Вставки в дверях Fine Grain Ash Natural Nobel Grey из линейки Audi Exclusive
Элементы управления с отделкой из черной кожи Audi Exclusive с контрастной строчкой diamond silver
Ковровое покрытие и коврики Audi Exclusive цвета diamond silver и контрастной строчкой черного цвета.
Автомобили эксклюзивной серии Audi A7 Sportback Ultra Nova GT доступны в шоу-румах дилеров с сентября 2019 года.
Скрасить стояние в пробке или настроиться на хороший лад автомобилистам помогает музыка. Магнитола — первая опция, которая включается после того, как заводится машина. Для кого-то это радио-компаньон с феерическими утренними шоу, или проводник в мире новостей и современной жизни. А кто-то не мыслит скорости без музыкального сопровождения. Но музыка в машине таит в себе и некоторые опасности.
Ассоциация автомобилистов Великобритании пришла к выводу, что часто аварийность на дороге является следствием неправильно подобранной для прослушивания музыки. Чаще всего попадают в аварии те, кто привык слушать музыку на большой громкости. Это и не удивительно, ведь услышать посторонние звуки в таком случае невозможно. А если водитель еще и поклонник «тяжелого» направления, у него более выражена агрессивность, которая может привести к тактическим ошибкам маневров и намеренным нарушениям правил дорожного движения. А вот те, кто предпочитает за рулем слушать спокойную музыку, мелодии без слов или аудиокниги, меньше всего рискуют пополнить статистику ДТП. Поэтому диск с изучением английского и классическая музыка — лучшие спутники водителя.
Причиной ДТП может стать не только сама музыка, но и автомагнитола. Водитель может отвлекаться на переключение радиоканалов, выбор песни, настройки навигатора. Значит, панель управления должна быть удобна и информативна. Лучше всего для этого подходят двухдиновые магнитолы с большим ЖК-дисплеем. Такая мультимедийная система включает в себя и радио, и проигрыватель CD-дисков, и навигатор, и парковочный радар. Имеет большое удобное меню и сенсорный экран. Можно вывести управление кнопок на рулевую колонку и вам вообще не придется отвлекаться. В любом случае, какой бы проигрыватель вы бы не купили, главным критерием выбора должны стать удобные кнопки и переключатели.
Автомагнитолы таят в себе еще одну неприятность — их часто воруют прямо из салона автомобиля. При этом разбивают стекло и выдергивают монитор. Чтобы этого не произошло, запомните простые правила. Никогда не оставляйте в машине съемную панель от магнитолы, даже если забежали на пару минут в магазин. Если у вас установлен дистанционный запуск двигателя, перед тем, как заглушить автомобиль, выключите музыку. Не устанавливайте в салоне TV-тюнер, наличие которого легко определяется по специальной антенне в крыше. Все равно прием телевизионных каналов в автомобиле очень слабый. Не оставляйте на лобовом стекле кронштейн от навигатора или видеорегистратора. Это может навести вора на мысль о том, что сами устройства могут быть спрятаны в бардачке.
В конце мая, команде Cosmo удалось поучаствовать в интересном тест-драйве, нескольких моделей компании Jeep.
Cosmo Online
редакция Cosmo.ru
нравится0
Поделись с друзьями
Вступай в дискуссию
Обсудить
Cosmo рекомендует
Просто подари: классные бьюти-наборы со скидкой 50%
Брови 2.0: как сделать их идеальными — секреты визажистов
Немного истории
Бренд Jeep имеет более чем 75-летнюю историю и создает высококачественные многофункциональные внедорожники с лучшими в своем классе характеристиками для любителей необычных путешествий. Автомобили Jeep дарят своим владельцам чувство уверенности и безопасности в любой, даже самой сложной поездке, позволяя жить насыщенной жизнью. Модельный ряд Jeep включает Renegade, Compass, Cherokee, Grand Cherokee и Wrangler.
Jeep Cherokee
В России марка стала широко известна уже в 90-е.
Знаменитый Cherokee покорил сердца тянувшихся к свободе российских людей в переломный момент для страны.
Вся правда о Графе Дракула: Cosmo снова отправилась в путешествие на RAV4
Примечательно, что и в России почти все внедорожники до сих пор называют «Джипом», так как компания первая зашла на наш рынок, и представила российскому потребителю серию внедорожных автомобилей.
Модели Cherokee и Grand Cherokee, безусловно, влюбили в себя охотников, рыболовов, да и просто многодетных семьянинов.
И по сей день философия бренда «Жизнь в двух средах», в городе и на природе.
Поэтому Jeep Cherokee нового поколения воплотил в себе все функции современного автомобиля безопасность и комфорт в любой ситуации. Новый Cherokee — самый функциональный среднеразмерный SUV получил оригинальный дизайн премиум-класса, а также новый 2-литровый 4-цилиндровый рядный двигатель.
Эволюция Jeep Cherokee — это дополнительный комфорт и удобство в салоне, обеспечивающие повседневную практичность в сочетании с превосходными ходовыми качествами и управляемостью.
Пока наши коллеги журналисты испытывали возможности вышеуказанных моделей, нам достался самый, на мой взгляд, культовый автомобиль среди внедорожников! Знакомьтесь — ой нет, конечно, Вы его знаете!!! Культовый Wrangler!
Jeep Wrangler
В конце 2018 года был представлен абсолютно новый легендарный Jeep Wrangler.
Бесспорно эта модель, которая не только ассоциируется со свободой и всегда привлекает внимание своим дерзким внешним видом зевак и почитателей этой модели.
В свое время я была обладателем Jeep Wrangler 1-го поколения (YJ), 1987−1995
Мне приходилось на нем гонять в городе, и честно говоря о комфорте здесь речь не шла, скорее это было каждый раз эпатажное выступление в каменных джунглях Москвы красного дикого жеребца, но какое счастье я испытывала, когда попадала в бездорожье в своей любимой Тверской губернии. Дух свободы и слияние с природой в полном смысле окутывал меня в своей страсти. В мае мне удалось лично познакомиться с новым поколением Wrangler. С командой Jeep мы прилетели в солнечную Грузию, в город контрастов Батуми, и после обеда и небольшого брифинга отправились в путь в регион Боржоми, моей команде достался обновленный двухдверный Wrangler Rubicon, в максимальной комплектации и так сложилось путешествие, что управляла я им в условиях хорошего асфальтового покрытия на трассе.
Jeep Wrangler
Сначала было немного непривычно управлять этим «Королем бездорожья» на автоматической коробке передач, с таким огромным количеством функций для действительно комфортного вождения на трассах и улицах города.
Но потом я поняла, почему производители уделили так много внимания комфорту и в этой модели.
Чтобы испытать кайф от бездорожья до него еще необходимо доехать, а в условиях России это достаточно длительные расстояния, и их приятно преодолевать с комфортом, что бы попросту не устать в пути.
И такая ситуация произошла в путешествии по Грузии. Наш путь из Батуми в Боржоми пролегал по новой практически прямой трассе. И конечно ближе к региону, в который мы направлялись по извилистой горной дороге, и если на первом поколении в прошлом мне приходилось «ловить» автомобиль на крутых поворотах, то надо отдать должное новому поколению, у меня было ощущение, что я еду на комфортном кроссовере городского типа.
Учитывая короткую базу, характерные «лягушачьи» прыжки у Wrangler сохранились на кочках и неровностях, но конечно уже не в той мере, как это было в предыдущих версиях. Но для меня, например это был кайф, тот кайф, который ты испытываешь, попадая во внедорожную ситуацию.
Jeep Wrangler
Многофункциональное табло показывало все, что происходило с автомобилем, вплоть до регулировки давления в шинах в зависимости от покрытия.
Новый Jeep Wrangler чувствует себя уверенно на любом покрытии — от труднопроходимой местности до ровных городских улиц. Он везде обращает на себя внимание современным дизайном, не лишенным оригинальных черт, открытым верхом и передовыми технологиями безопасности и подключения.
Вы бесспорно получите массу удовольствия от управления данным автомобилем в любой дорожной ситуации.
В длительном путешествии точно не устанете от бесконечной тряски и дискомфорта, так как автомобили Jeep созданы для того, чтобы даже самые экстремальные путешествия были с комфортом и безопасностью.
Прибыли мы в Боржоми уже поздним вечером, за прекрасном национальным грузинским ужином обсуждали, кто и как свернул с трассы, какие замки видели, в какие передряги попадали.
Хочу отметить, если собираетесь путешествовать в Грузию на автомобиле, имейте в виду, что сотрудники дорожной полиции здесь очень принципиальные и не подкупные. Поэтому правила лучше не нарушать!
Хотя грузинские водители, ну мягко говоря, правила почти совсем не соблюдают, а вот к гостям своей страны относятся вполне приветливо и вежливо, и не только на дорогах.
Это мы ощутили, когда продолжили путь из Боржоми через пещерный город Вардзия, основанный небезызвестной Царицей Тамарой еще в 12 веке.
Мы забрались всей своей командой с экскурсоводом в пещерный город, честно говоря, я не хотела туда идти, но было стыдно признаться перед коллегами, что я боюсь высоты. И все же решила преодолеть свой страх и посетить это необычное место с большой историей, что бы уже не возвращаться туда.
Пробравшись в храм под чутким руководством аутентичного экскурсовода, мы увидели всю историю этого места. Начиная от сотворения города неизвестными монахами, до вступления Тамары на Царство. И я уже почти была горда собой, что я не боялась. Но, увы, в конце экскурсии, вся наша дружная делегация спасала меня и держала за все что можно, чтобы пройти вдоль пещер, где иной раз не было ограждения, и спуститься вниз по почти по отвесной каменной лестнице в тоннеле, чтобы выйти из города.
Ура — мы внизу! Я выдохнула — я сделала это, хотя и с помощью коллег.
Но главные приключения ждали нас впереди. После обеда нам предстоял один из самых труднодоступных перевалов Грузии — Годердзи. Через него проходит Трансаджарская трасса, соединяющая регион Самцхе-Джавахети и Аджарию.
Начало перевал берет от храма Зарзма, проходит через города Хуло и Шухахеви, а заканчивается в Аджарии. Дорога через перевал сказочно красива. В живописности она не уступает ни одной дороге Грузии. По пути встречается масса достопримечательностей, необычных мест и шедевров природы. И в этот раз мы отправились покорять перевал на еще не менее привлекательной модели Jeep Compass.
Jeep Compass
Jeep® Compass: новый кроссовер с непревзойденными возможностями полного привода, ходовыми качествами мирового уровня и узнаваемым, аутентичным дизайном Jeep.
Все автомобили Jeep Compass для российского рынка оснащены полным приводом и автоматической 9-ступечатой коробкой передач.
На российском рынке представлены две версии бензинового двигателя объёмом 2,4 литра (150 и 175 л.с. / 237 Нм) для версии Trailhawk. Все силовые агрегаты соответствуют стандарту Евро 6.
Автомобиль предлагается в трёх комплектациях: Longitude, Limited и внедорожной версии Trailhawk.
Организаторы предупреждали нас, что путь будет не из легких, впереди нас ждало море приключений и эмоций, после посещения пещер я решила передохнуть и протестировать очередную модель Jeep Compass уже в качестве пассажира.
Нам надо было подняться на приличную высоту больше 2-х километров.
Для начала нас встретил красно-рыжий суглинок, и о чудо мой напарник включает режим грязь.
Я была уверена, что автомобиль рано или поздно снесет с трассы в обрыв, но Compass ровно стоял на своей позиции и уверенно преодолевал препятствия.
Уже на этом моменте «городской кроссовер» начал меня удивлять, Compass обладает всеми внедорожными качествами и, безусловно, станет отличным конкурентом в своем сегменте!
Трясло конечно прилично, но резкого дискомфорта я не почувствовала, автомобиль оказался вполне удобным и для пассажира.
Благодаря использованию двух вариантов интеллектуальных систем постоянного полного привода удалось добиться лучшего в своем классе внедорожного потенциала. Эти системы — Jeep Active Drive и Jeep Active Drive Low. Обе системы оснащены настройкой характеристик под различные покрытия, имеющей до пяти вариантов режимов работы (Auto — автоматический, Snow — «Лёд», Sand — «Песок», Mud — «Грязь», и Trailhawk — режим Rock — «Камни»).
Забираясь все выше и выше, нас ожидало большое количество водопадов вырывающихся прямо из склонов на трассу, в некоторых местах это были настоящие реки с частично размытой и обрушившейся трассой.
И тут Compass устоял, режим «камни» — и мы преодолели с легкостью и это препятствие.
Jeep Compass
Наконец мы добрались до самого перевала, на высоте более 2-х километров нам открылись заснеженные склоны старых деревень с серыми двухэтажными домами. Выглядели дома заброшенными, но нет, и здесь была жизнь.
Пожилой местный житель стоял у дороги и приветствовал нас у себя на земле, поглядывая на корову, которая жадно поедала еле появившуюся зеленую травку.
Вместе с Compass мы преодолели действительно сложный перевал, но это стоило того.
Автомобиль меня поразил своей проходимостью и комфортом, не менее чем живописные виды этого региона Грузии.
Если вдруг окажетесь в этих местах, то любой автомобиль из обновленной линейки Jeep, будь то Compass, Cherokee, Grand Cherokee или Wrangler будут вам верными надежными друзьями и помощниками, и конечно позволят получить максимальное удовольствие в поездке в любых даже самых непредвиденных дорожных ситуациях.
А если поездка по бездорожью в ближайшее время не предвидится, то можно протестировать все возможности модельного ряда Jeep на уникальной трассе.
Женщине, только что окончившей автошколу и еще не имеющей стажа вождения, следует быть очень осторожной в выборе автомобиля. Именно первая машина может либо заставить разочароваться в вождении вообще, либо помочь обрести уверенность в себе и стать опытным, хорошим водителем.
Какую бы машину вы ни выбрали, она должна быть недорогой. Это не обязательно, но весьма желательно. Во-первых, начинающий водитель зачастую совершает множество ошибок из-за неопытности, страха, отсутствия особых навыков, а потому шанс повредить машину, помять бампер, поцарапать корпус и пр. велики. Оставьте действительно дорогие машины на потом, чтобы не жалеть о каждой царапине и вмятине. Во-вторых, в машине эконом-класса вы будете чувствовать себя увереннее и спокойнее, поскольку вас не будет постоянно мучить боязнь сделать что-то не так.
Второй критерий – качество и безопасность. Женщина должна чувствовать себя за рулем спокойно, зная, что машина надежна. Именно по этой причине некоторые дамы выбирают огромные автомобили, поскольку чувствуют себя в них, словно в стальной крепости. Не допустите той же ошибки: вы должны великолепно чувствовать габариты автомобиля, а если они окажутся слишком велики для вас, сложностей с парковкой и даже аварий будет не избежать. В идеале, следует выбирать машину с такими же габаритами, как у учебной, на которой вы ездили с инструктором. Кстати, это же касается выбора между карбюратором и инжектором, а также между МКПП и АКПП. Выбирайте то, с чем вы уже знакомы.
О безопасности автомобиля стоит сказать еще несколько слов. Не верьте рекламе и словам продавцов, а внимательно изучите характеристики каждой из понравившихся вам машин. Запомните одно важное правило: если после краш-теста машина оказалась не слишком повреждена, это еще не значит, что она безопасна. Напротив, некоторые автомобили сконструированы таким образом, что жесткий корпус во время столкновения переносит всю силу удара на водителя. В итоге при аварии машина отделывается малыми повреждениями, а водитель оказывается в реанимации. Обращайте внимание на заключения независимых экспертов и объективные оценки безопасности автомобиля.
Компания Bentley представляет уникальный внедорожник от ателье Mulliner на первой масштабной выставке российского художника Григория Масленникова
в Москве.
Премьера единственного в России ультрароскошного Bentley Bentayga Silver Frost, созданного собственным ателье британской марки, специализирующимся на индивидуальных заказах клиентов, состоялась 4 сентября во флигеле «Руина» Государственного музея архитектуры имени А. В. Щусева. Экспозицию Bentley дополнила новая работа Григория Масленникова «Врата», символизирующая своеобразный портал, связь внутренней силы человека с предметами и событиями внешнего мира. Картина подчеркивает сходство взглядов художника и мастеров марки Bentley на исключительное внимание к деталям, безграничные возможности творчества и воплощение этой идеи в современных произведениях искусства.
Гостями закрытого показа выставки «Архитектурные конструкции. От Чипперфильда до Гери» стали известные коллекционеры, меценаты, художники и галеристы, среди которых Дмитрий Волков, Матильда Шнурова, Ника Белоцерковская, Миранда Мирианашвили, Софья Троценко, Александр Попов и другие.
Гости презентации автомобиля G90 в Электротеатре Станиславский
Эксклюзивный Bentayga, дебютировавший в арт-пространстве выставки, окрашен в притягательный цвет Silver Frost — один из пяти особых оттенков специальной палитры ателье Mulliner с трехслойной технологией покраски. Уникальный внедорожник оснащен 22-дюймовыми черными легкосплавными дисками, карбоновыми спойлером, передним и задним сплиттерами, которые подчеркивают его внушительный и атлетичный вид, а также карбоновыми складными порогами. Хромированные детали экстерьера Bentayga Silver Frost заменены черными глянцевыми элементами. Панорамная крыша и диодная проекция логотипа Bentley в зоне посадки пассажиров дополнительно подчеркивают исключительный комфорт и эксклюзивность британского
внедорожника.
Интерьер Bentayga Silver Frost выполнен в сочетании серого и черного цветов (Porpoise и Beluga) и дополнен яркими желтыми акцентами. В отделке салона также используются уникальные вставки из шпона эвкалиптового дерева Dark Fiddle Back, окрашенного в серый цвет Porpoise. На передней панели
уникального внедорожника располагаются роскошные часы Breitling с белым перламутром.
Эксклюзивный Bentayga Silver Frost от ателье Mulliner оснащен лучшим в своем классе 6-литровым двигателем W12 мощностью 608 л. с. при 900 Н·м крутящего момента. Внедорожник от Bentley разгоняется до 100 км/ч всего за 4,1 секунды, его максимальная скорость составляет 301 км/ч. Невероятный комфорт управления Bentayga Silver Frost обеспечивают системы помощи водителю: система автоматической парковки, система проецирования показаний дисплея на лобовое стекло, система контроля за движением в полосе, система ночного видения и другие.
Bentayga Silver Frost от ателье Mulliner эксклюзивно представлен в шоу-руме «Bentley Москва».
Богатые и знаменитые женщины выбирают совершенно разные автомобили для себя. Кто-то подбирает машину по внешнему виду, другие обращают внимание на ходовые качества и надежность, третьи ценят вместительность и комфорт.
Виктории Бекхэм нравятся автомобили, которые редко выбирают обычные девушки: Rolls Royce Phantom, Range Rover и Cadillac Escalade. Этими машинами Виктория владеет совместно со своим мужем Дэвидом. Все автомобили звезды очень дорого стоят — от $43 395 только за базовую комплектацию. Кроме Виктории Бекхэм, Range Rover предпочитает Джессика Симпсон, Дженнифер Лопез, Эллен Помпео, Кэтрин Хейгл и Оливия Уайлд.
Актриса, певица и светская львица Пэрис Хилтон практически единственная из звезд, которая приобрела японский автомобиль. Знаменитость ездит на красном Ferrari California, который обладает мощностью 400 л.с. и двигателем V8. Кроме этой машины у Перис имеется Lexus LFA, обладающий 4,8-литровым двигателем V10 и мощностью 552 л.с. Автомбиль может за 3,7 секунды разогнаться до 100 км/ч. Кроме этих транспортных средств светская львица ездит на Bentley Continental GT, который является гибридом Rolls Royce Ghost и GMC Yukon.
Памела Андерсон уже длительное время ездит на своем белом Range Rover. Гвен Стефании не столь постоянна, поэтому сменила свой Maserati на Porsche Panamera. Цена на этот автомобиль — от $75 200. Машина обладает мощностью 300 л.с. и за шесть секунд набирает скорость 100 км/ч.
Джессика Альба не слишком любит водить автомобили, но у нее в наличии имеются: Audi Q7 TDI, BMW M3 и GMC Yukon.
Бритни Спирс предпочитает внедорожники. Певица водит Cadillac Escalade, Mercedes G-Class и Mercedes CLK. Mercedes G-Class предпочитает не только Бритни, но и Хилари Дафф, Меган Фокс, Эшли Тисдейл и Эмма Робертс.
Сальма Хайек и Холли Бери заботятся об окружающей среде, поэтому предпочитают Lexus RX, который бережно относится к экологии. Более того, эта модель обладает низкой, по меркам звезд, стоимостью – примерно $39 000.
Леди ГаГа не собирается менять свой Rolls-Royce Corniche III, который она использует уже длительное время. А вот Анджелине Джоли необходим огромный внедорожник, чтобы перевозить свою большую семью. Она предпочитает модели Chevrolet Tahoe и Ford Explorer.
С каждым годом на дороге можно наблюдать все больше женщин-водителей. В крупных мегаполисах одного автомобиля на семью не хватает, особенно если рабочие часы мужа и жены не совпадают, а еще нужно забрать детей из школы или садика, отвезти в кружки, заехать за продуктами, съездить в тренажерный зал…
Несмотря на необходимость вождения автомобиля, многие женщины с удовольствием садятся за руль, им нравится чувствовать себя независимыми, управляя собственной машиной.
Все чаще автомобильные концерны разрабатывают авто для прекрасного пола, это как и экономичные малолитражки, так и машины люксовых марок. Если еще пять лет назад женщины выбирали автомобиль по принципу: «Мне вон ту миленькую сиреневую машинку!», то сейчас, в большинстве своем, женщины подходят к выбору очень серьезно.
Замечено, что за последние годы число женщин самостоятельно покупавших себе авто выросло больше, чем в 1,5 раза. Выросли и запросы: автомобиль должен быть безопасным, маневренным, важно наличие кондиционера или климат-контроля, парктроника, удобного багажника, достаточного места для детского кресла. Львиная доля покупательниц выбирает машину с автоматической коробкой передач, пускай ради нее приходится отказываться от других полезных функций.
Самыми популярными цветами женских автомобилей являются красный и белый. Однако последнее время, замечают автодилеры, женщины выбирают авто того цвета, который выигрышней смотрится в данной модели. Например, Ford Fiesta особенно хорошо выглядит в оттенках красного, а Volkswagen’ы хороши в черном и синем цвете. Самые юные водительницы предпочитают машины ярких цветов: лимонного, салатового, розового, сиреневого, поэтому производители небольших хэтчбеков ежегодно расширяют палитру.
Одним из самых популярных автомобилей для прекрасной половины человечества является Nissan Micra. В нем сочетаются симпатичный, «женский» внешний вид, богатое оснащение, просторный и удобный салон. Выразительный округлый кузов не оставит такую машинку незамеченной на дороге.
Toyota Yaris в этом списке занимает почетное место, т.к. в нем сочетается приятный внешний вид, компактный размер кузова, просторный салон и богатый функционал. Важно то, что в Yaris можно установить до 9 подушек безопасности, что делает его самым безопасным автомобилем своего класса.
Hyundai Getz обеспечит своей владелице небольшой расход топлива, замечательную маневренность, а также недорогое сервисное обслуживание, все это вкупе со стильным внешним видом и высоким уровнем безопасности.
Chevrolet Spark – миниатюрный автомобиль для шопинга с подружками, его кузов доступен в ярких цветах, а сам он очень экономичен и удобен в езде по городским пробкам.
Citroen C3 привлекает женщин своим необычно огромным ветровым стеклом и удобным обустройством салона. Еще он достаточно динамичен, но при этом безопасен.
Daewoo Matiz считается чисто женской моделью, за его рулем можно увидеть как студентку, так и бабушку, везущую внуков на дачу.
Peugeut 107 – дизайн этого автомобиля сочетает в себе французский шик и необходимую практичность, ведь, несмотря на свой размер, на заднем сидении спокойно смогут поместиться три взрослых человека.
В премиум-сегменте тоже существуют автомобили, которые особо любимы женщинами, например, Mini Cooper, Infinity FX35, BMW X1, Toyota Camry, Audy A1.
Стоит помнить, что при покупке автомобиля важно пройти тест-драйв, посмотреть, каким он будет в управлении, комфортен ли он для вас, функциональна и практична ли приборная панель, также стоит изучить краш-тесты. Самое главное, не гнаться за брендом, а выбирать ту машину, в которой вы чувствуете себя надежно, комфортно и защищенно.
От поведения автомобиля на дороге зависит как его собственная безопасность, так и безопасность окружающих. Соблюдение ряда правил поможет свести к минимуму риск аварийной ситуации.
Не поддавайтесь на провокации
Некоторые девушки от природы склонны к осторожности. Они гораздо реже мужчин позволяют себе проезжать на желтый свет, подрезать или «проскакивать» перед другой машиной на перекрестке. Также женщины нередко предпочитают строго соблюдать установленные правила. В частности, это касается вопросов превышения скорости. К сожалению, в городах есть и лихачи, которые постоянно куда-то торопятся, стремятся ехать как можно быстрее и допускают весьма опасные «игры» на дороге. Если вам сигналят, стараясь заставить превысить скорость, не поддавайтесь на провокации. В некоторых случаях женщине-водителю легче перестроиться в правый ряд и спокойно ехать, не мешая лихачам, мчащимся слева.
Будьте готовы к опасным ситуациям
Не рискуйте, если вы не уверены в себе и своей машине. К сожалению, некоторые дамы в опасных ситуациях не могут среагировать правильно, а ошибки, допущенные за рулем, могут привести к аварии. В идеале, некоторым женщинам стоит пройти курсы экстремального вождения, чтобы четко понимать, как вести себя в опасных ситуациях и научится быстро и правильно реагировать.
Изучайте особенности автомобильной этики
У водителей есть целый ряд неписаных автомобильных правил. В автошколах о них обычно не сообщают, поэтому дамам, садящимся за руль автомобиля, приходится изучать все тонкости поведения на дороге самостоятельно. Пренебрегать этим не стоит. Особое внимание рекомендуется уделить изучению и использованию условных знаков – мигания фарами, аварийкой и пр.
Помните, что на дороге все равны
Некоторые дамы полагают, что на дороге мужчины обязаны им уступать. На самом деле редки ситуации, когда женщин-водителей пропускают на перекрестке или предоставляют им какие-то привилегии. Это вполне логично, ведь на дороге все равны. Запомните это простое правило и не надейтесь на джентльменское поведение со стороны мужчин.
Безопасность пассажиров во время движения автомобиля должна быть превыше всего. В случае аварии очень важно, где именно находится пассажир, т.к. не каждое место в салоне одинаково безопасно.
Многие годы считалось, что самым безопасным местом в авто является пассажирское сиденье во втором ряду по диагонали от водителя. Это же место занимают официальные лица по протоколу. Объясняется повышенная безопасность именно этого сиденья тем, что практически при любом столкновении оно будет находиться дальше всего от удара. Т.к. при ДТП столкновение бывает или лобовым или боковым. А в бок авто бьют чаще всего слева. Следовательно, заднее по диагонали от водителя сиденье безопаснее всего и при фронтальном, и при боковом ударе.
Другое мнение основывается на аргументах все той же статистики. Если причиной большинства лобовых столкновений оказывается выезд на встречную полосу и основной удар принимает на себя водительская сторона, то вывод напрашивается сам. А именно, самым безопасным местом будет сиденье за водителем.
В 2006 году в городе Буффало были обработаны статистические данные по ДТП с 2000 по 2003 гг. Ученые сделали вывод, что самое безопасное место – это середина заднего сиденья. Одной из причин безопасности среднего заднего сиденья является наибольшее пространство, которое не «сдавливается» при столкновении, особенно боковом. Однако надо помнить, что в Америке, в силу особенностей устройства автострад, боковых столкновений намного больше, чем лобовых. А вот в России по той же причине ДТП лоб в лоб встречаются намного чаще.
Кроме того, что однозначного мнения на счет безопасности заднего сиденья так и не сформировалось, в последнее десятилетие статистика показывает вообще иные результаты. Теперь реже всего оказываются подверженными травмам те люди, которые выбирают место впереди рядом с водительским сиденьем. Причина проста: производители авто стали уделять особое внимание именно этому пассажирскому сиденью. Теперь оно оснащено дополнительными подушками безопасности.
Отсюда следует простой вывод. Если вы хотите прокатиться в новой иномарке, стоит выбрать сиденье рядом с водителем. А если вам предстоит ездить в старой иностранной машине или в отечественном авто, наилучшим выбором будет заднее пассажирское место. А какое именно, пусть подскажет ваша интуиция.
Любимый цвет человека может многое рассказать о его характере. Психологи уверяют: чтобы лучше понять ту или иную персону, нужно всего лишь посмотреть на то, какой цвет она выбирает. Для изучения подойдет и автомобиль.
Статистика уверяет, что цвет машин на дороге очень сильно влияет на безопасность движения. Эксперты даже подсчитали, автомобили каких цветов сталкиваются чаще других. Так, например, машины темные попадают в ДТП в 62 % случаев, нейтральные — в 33 %, а остальные проценты приходятся на долю светлых авто.
По цвету же машины можно определить и то, какой человек сидит за рулем. Например, владельцев черных авто чаще всего можно охарактеризовать как людей мрачных, не особо жизнерадостных, депрессивных. А уж если автомобиль — это огромный джип или лимузин, а сам водитель одет в черный строгий костюм, то это дополнительно подчеркивает его упадническое настроение.
Белый цвет считается одним из самых нейтральных и безопасных в плане дорожного движения. Подобного цвета машину выбирают люди неуверенные в себе, которые хотят «затеряться» на дороге. Ведь, по признанию психологов, именно белый цвет — это то, что меньше всего бросается в глаза.
Зеленые автомобили на городских трассах не редкость. И это говорит о том, что на дорогах очень много водителей, которые не любят чужого влияние даже на дороге. А это значит, что они чаще других стараются самоутвердиться, отчего ведут себя крайне непредсказуемо. Владельцы авто с таким оттенком зеленого, как салатовый, могут быть охарактеризованы как крайне неуравновешенные особы. Именно они чаще других «подрезают» на дорогах, лихачат и ведут себя очень дерзко.
Серый цвет авто сродни белому — его выбирают либо «серые мышки», либо «серые кардиналы». В общем, серый цвет — для тех, кто предпочитает прятаться и быть неузнанным. Иногда серый цвет машины выбирают те люди, которые трусливы, импульсивны и легкомысленны. Правда, в этом случае считается, что водитель, выбравший машину серого цвета, сам очень сильно не любит данный оттенок.
Красная машина символизирует то, что ее владелец человек волевой, сильный и целеустремленный. Из отрицательных качеств у него присутствуют такие, как властность и вспыльчивость.
Владельцы автомобилей желтого цвета характеризуются как самые добрые и интеллигентные люди. Они общительны, любознательны, смелы и любопытны. Психологи уверяют, что такие люди хорошо приспосабливаются к жизненным обстоятельствам, в том числе и к предлагаемым на дороге.
Не менее популярен у водителей и синий цвет машин. Ведь его выбирают те, кто отличается чистотой духа, религиозностью. Водители транспортных средств синего цвета очень меланхоличны, подвержены усталости.
Если же автовладелец меняет автомобили разных цветов достаточно часто, это указывает на то, что в его душе царит смятение, он не может определиться ни в одной из сфер своей жизни.
