В 2026 году в Формуле E наконец-то появится резина, более подходящая для дождевых условий, причём это решение принято, что называется «по многочисленным просьбам» участников чемпионата мира по гонкам на электромобилях. С этого сезона машины уже стали полноприводными, мощность электрических силовых установок постепенно растёт, и привычная всепогодная резина Hankook всё хуже справляется с задачей по обеспечению […]










